發(fā)動機(jī)故障碼消除后為何又出現(xiàn)了

發(fā)動機(jī)故障碼消除后又出現(xiàn)，這是不少車主會遇到的問題。

出現(xiàn)這種情況，可能是假故障。有時(shí)車輛在某次操作中超了電腦控制范圍，電腦就誤報(bào)了故障碼。雖說清除后能正常，但要是之后又出現(xiàn)，就得認(rèn)真查查是不是真有故障。

也可能是小故障，發(fā)動機(jī)看著沒啥大問題，可電腦檢測和進(jìn)一步檢查能發(fā)現(xiàn)有毛病，像進(jìn)氣壓力傳感器故障，雖對駕駛影響小，也得及時(shí)處理。

還可能是大故障，這能從肉眼和駕駛感受判斷出來，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)工作，比如氧傳感器出問題導(dǎo)致動力明顯不足，就得馬上維修。

另外，發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳，會讓發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)變了，還可能引起無序點(diǎn)火和爆震，導(dǎo)致故障燈亮。燃燒狀態(tài)不好也是主因，這會污染環(huán)境、浪費(fèi)燃油和過度磨損發(fā)動機(jī)。燃油質(zhì)量不佳同樣會引發(fā)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)對油質(zhì)有要求。

所以，遇到發(fā)動機(jī)故障碼消除后又出現(xiàn)，車主別耽擱，盡快去做進(jìn)一步檢查和維修。比如先看看空氣濾清器是不是干凈，要是積塵多會讓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢、油耗升高。總之，及時(shí)處理才能保證發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）