合成機油與半合成機油有何區別

合成機油與半合成機油區別不小。

基礎油方面，半合成機油用第三類基礎油，全合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。

更換周期不同，半合成機油半年或 7500 公里換一次，全合成機油一年或 10000 公里換一次，有的 18 個月或 15000 公里換。

適用溫度有別，全合成機油使用溫度更廣，相同環境用較低黏度就能保護引擎，半合成機油使用要求高些。

適用車況也不一樣，半合成機油適合經濟型小排量平順駕駛的車，全合成機油能在各種惡劣條件下用，耐高溫抗低溫好，多用于渦輪增壓發動機和高端豪華車。

添加劑方面，全合成機油添加劑 TBN 含量高，機油壽命長還能清潔發動機，半合成機油添加劑 TBN 含量低，保養周期短，會產生硫化鹽灰。

成本價格上，全合成機油制造成本高，價格貴。

對發動機保護程度不同，全合成機油性能更優，保護清潔效果更好。但老車密封性差，用半合成機油更合適，因為全合成機油粘度低易漏機油。

目前市面上寫合成機油基本是半合成，寫全合成機油才是正宗全合成。

機油分全合成、半合成和礦物質機油，最大區別在基礎油和添加劑，礦物油適用于微型和小排量車，半合成機油適用于中型車自吸發動機，全合成機油適用于高端車尤其增壓發動機。

礦物油高溫易分解出水蒸氣，易造成廢氣管廢氣閥堵塞產生油泥，三種油品穩定性差異大，尤其是高溫低溫穩定性，潤滑性能有差別但不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）