進氣溫度傳感器的正常值是多少

進氣溫度傳感器的正常值通常在 20℃時電阻值約為 2 - 3 千歐，80℃時電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。

正常情況下，溫度為 45 度左右。車冷時，氣溫傳感器的信號和發動機水溫傳感器的信號基本相同；車熱時，其信號電壓約為水溫傳感器的 2 - 3 倍。

進氣溫度傳感器是一個負溫度系數熱敏電阻，溫度升高電阻值減小，溫度降低電阻值增大。隨著電路中電阻變化，導致電壓變化，產生不同電壓信號，完成控制系統自動操作。

進氣溫度傳感器標準數值是 5v，可通過拆下進氣溫度傳感器線束插頭，打開點火開關測量。

傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，由敏感元件、轉換元件和測量電路組成，作用是將汽車運行中各種工況信息轉化成電信號輸給計算機，讓汽車處于良好工作狀態。

進氣溫度傳感器主要對發動機噴油量進行修正，在汽車發動機系統中很重要。進氣溫度升高時，電阻阻值減小，進氣溫度降低時，電阻阻值增大，由于電路中電阻變化導致電壓波動，產生不同電壓信號，ECU 通過電壓信號計算進出氣氣流實際溫度并修正發動機噴油和點火。

進氣溫度過高可通過打開車內外循環、反復開關車門協助降溫等方式解決。

汽車上有很多傳感器，如空氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等，這些傳感器出現故障會使汽車發動機性能下降、燃油經濟性變差，所以及時檢查和更換傳感器很重要。

懷疑傳感器故障時，要檢查其是否損壞，有無裂紋、燒焦痕跡，還要檢查線束、插接件及與電控單元間電路是否正常連接。出現發動機啟動困難或不能啟動、怠速不穩、加速不順暢、油耗增加、排放超標等情況，就需要更換進氣溫度傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）