冷車啟動為何會困難而熱車正常

冷車啟動困難而熱車正常，原因主要有以下這些。

冷啟動噴油器不噴油，會導致冷車啟動時燃油供應不足，造成啟動困難。解決辦法是檢查并修復噴油器。

冷卻液溫度傳感器故障，其損壞會使數據不準確，冷車時發動機電腦按熱車修正噴油量，造成混合氣過稀，解決辦法是更換傳感器，多數車型配件幾十元，可用萬用表測阻值，或用檢測儀讀取水溫數據流。

進氣傳感器故障會影響進氣量數據，導致噴油量不準確，影響冷車啟動，需檢查并更換故障傳感器。

噴油器霧化不良，燃油不能充分霧化與空氣混合，冷車啟動困難，要清理或更換噴油器。

進氣管積碳，會吸收部分燃油，減少實際進入汽缸的燃油量，可通過拆解或內窺鏡檢查判斷是否清洗。

點火能量不夠，比如點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，定期檢查更換老化部件。

火花塞故障，電極間隙變大使火花能量減弱，混合氣無法正常點火，及時更換火花塞。

怠速控制閥故障會影響怠速時的進氣量，造成冷車啟動問題，需檢查維修或更換。

油品質量差，劣質燃油揮發性差，低溫時霧化困難，導致燃油與空氣混合不均，啟動困難，更換優質燃油。

活塞環燒機油，影響發動機性能，需檢查維修。

電瓶電量不足，無法提供足夠啟動能量，要及時充電或更換電瓶。

機油未及時更換，影響潤滑和發動機性能，按時更換機油。

另外，水溫傳感器損壞、發動機積碳過多、燃油壓力不足、噴油嘴漏汽油也會造成冷車啟動困難。

水溫傳感器損壞，更換即可。

發動機積碳過多，判斷后決定是否清洗。

燃油壓力不足，多因汽油泵壓力調節閥損壞，可通過測量油壓判斷，低于 300kpa 過低，根據故障點更換汽油泵或壓力調節閥。

噴油嘴漏汽油，會造成混合氣過濃，停車熄火后拆下噴油嘴觀察有無滴漏，或用診斷儀讀取數據流判斷，有問題需更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）