車涉水后發動機為何會抖動無力

車涉水后發動機抖動無力的原因主要是高壓線進水，導致點火不良，火花塞的高壓供給受影響。可使用空氣壓縮機吹干高壓線，或利用發動機溫度自然烘干水分，同時確保電線接頭和空氣濾清器徹底干燥。

除了涉水這個原因，還有其他因素會導致發動機抖動無力：

一是空氣濾清器臟污。它用于保護發動機減少磨損，一般一萬公里左右需更換。若未及時更換，進氣不足會引起怠速低，進而導致發動機抖動，更換濾芯可解決。

二是高壓線斷路。高壓線芯斷路會干擾點火，用萬用表測量電阻，電阻明顯偏大的需更換。

三是火花塞壽命到期。超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低，影響點火性能，全部更換火花塞能解決。

四是怠速低。發動機怠速值電腦已設定，若轉速低到一定范圍，電腦自動調節。怠速過低會致發動機抖動。有的車可通過調節節氣門螺絲來調整，有的則需檢查怠速閥等部件，調節點火時間。

五是水溫不正常。發動機工作溫度有范圍，水溫過高或過低都影響性能。比如水溫過低導致怠速低，過高會致點火時間提前等。檢查并排除防凍液不足等問題可解決。

六是噴油嘴堵塞。噴油嘴是電噴系統關鍵部件，汽油中的膠質可能堵塞噴油孔，導致噴油量不一致，拆下清洗可解決。

七是積碳和油垢堵塞。節氣門等部位使用一段時間后可能積碳和油垢，影響怠速平穩和發動機性能，定期檢查并用清洗劑清洗可解決。

日常做好車輛關鍵部件的定期檢查和更換，能有效避免車涉水后發動機抖動無力等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）