第二代飛度用的是什么發動機

第二代飛度根據車型不同，使用了兩種發動機。

一種是 1.3 升直列 4 缸自然吸氣發動機，匹配 5 擋手動或 5 擋自動變速箱，最大功率 73KW，最大扭矩 127N·m。

另一種是 1.5 升直列 4 缸自然吸氣發動機，同樣匹配 5 擋手動或 5 擋自動變速箱，最大功率 88KW，最大扭矩 145N·m。

1.3 升和 1.5 升指的是汽車排量，直列 4 缸表示氣缸的排列方式。這兩款發動機都采用了本田的智能可變氣門正時及升程電子控制系統（i-VTEC）技術。

1.3 升的 i-VTEC 發動機燃油經濟性好，在城市駕駛中動力輸出平穩，低轉速下扭矩能滿足日常需求，油耗低。

1.5 升的 i-VTEC 發動機動力更強，高速行駛和超車時表現出色，能帶來更刺激的駕駛體驗。

此外，發動機還采用了輕量化和低摩擦設計，減輕整車重量，提高燃油效率，增強車輛操控性能，讓飛度在同級別車中能效比更高。

總之，第二代飛度的發動機充分考慮不同消費者需求，無論追求經濟的日常駕駛者，還是想要更多駕駛樂趣的消費者，都能找到合適的動力方案，也提升了飛度在小型車市場的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）