防凍液消耗過快的原因是什么

防凍液消耗過快一般有以下這些原因。

首先是冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動或密封不良，這會造成防凍液滲漏。

其次，氣缸墊損壞，會讓防凍液流入氣缸被燒掉或流進油底殼。

再者，水箱蓋密封墊老化泄漏，也會加快防凍液消耗。

還有散熱器損壞，上下水室密封不良會造成滲漏冷卻液。

溢水罐、水泵結合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良同樣會導致滲漏冷卻液。

另外，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等，會使氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，致使冷卻液消耗過快。

要是發(fā)現防凍液消耗過快，得先檢查管路是不是有滲漏，看看滲漏處有沒有明顯痕跡。要是懷疑循環(huán)不好，就得找專業(yè)維修工檢查。

添加冷卻液要在發(fā)動機溫度降下來后操作，添加時啟動發(fā)動機適當加油門排出系統(tǒng)氣體，慢慢添加保證加足，按說明書要求給冷卻系排氣。

如果懷疑是氣缸墊等問題導致冷卻液進缸或進油底殼，得找專業(yè)人員檢修。

定期檢查冷卻液密封情況和接頭連接是否緊固很重要，注意別超過規(guī)定擰緊力矩。

要解決防凍液消耗過快的問題，建議去專業(yè)維修店找經驗豐富的師傅檢查維修。

防凍液全稱是防凍冷卻液，不僅能在冬季防止散熱器脹裂和發(fā)動機凍壞，全年都得用。汽車保養(yǎng)時，通常建議每年換一次發(fā)動機防凍液，保證性能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）