寶馬車上的DTC是什么意思

寶馬車上的 DTC 指的是動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)。它是 DSC 在前進動力方面進行優(yōu)化的版本。

在一些特殊情況下，比如在泥濘融雪路面、未清掃的積雪路面、雪深或柔軟的路面上行駛，還有帶滑雪鏈行駛時，短時間內(nèi)激活 DTC 能在有限的行駛穩(wěn)定性下確保最大的推進力。

DTC 系統(tǒng)不同于其他汽車的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它允許后輪在運動模式下打滑，比如汽車調到運動模式后，DTC 系統(tǒng)允許后輪打滑 30%，能讓汽車實現(xiàn)彈射起步、漂移、過彎等功能，提高駕駛樂趣。但在正常工作模式下，DTC 系統(tǒng)不允許后輪打滑。

在寶馬車上，DTC 有單獨的控制按鈕，就在儀表盤上。按一下 DTC，就進入 DTC 模式，允許后輪一定程度上的打滑。長按 DTC 2 秒以上，DTC 就關閉了，表示完全關閉 DSC 功能，這時儀表盤上會有打滑的警告顯示。不過要注意，如果在公共道路上行駛，不建議完全關閉 DTC 系統(tǒng)，因為存在較大安全隱患，而在一些專業(yè)賽道上行駛，則可以關閉。

DTC 系統(tǒng)結合了車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）與牽引力控制系統(tǒng)（TCS），主要功能是防止車輛在行駛過程中出現(xiàn)失控情況，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。它能夠實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，并在必要時進行干預，比如車輛打滑時能迅速作出反應，提高駕駛者的信心與安全性。

以 2020 款寶馬 3 系為例，其搭載了相關系統(tǒng)，車身尺寸為長 4719mm、寬 1827mm、高 1459mm，軸距為 2851mm，油箱容積為 59L。前懸架采用雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架采用多連桿式獨立懸架，搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為 156ps，最大功率為 115kw，最大扭矩為 250nm，匹配 8 擋手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）