如何解決發動機噪聲大的問題

發動機噪聲大是不少車主會遇到的問題，解決辦法有很多。

天冷時發動機高速運轉噪聲大，車熱后會消失，這是正常的，不必擔心。

冷啟動時發動機劇烈震動并發出響聲，因為潤滑油流到油底殼，油泵無法立即建立油壓，氣門得不到足夠潤滑，啟動一段時間后就會恢復正常。

發動機內部故障也會導致噪聲大，比如閥門堵塞。這時可以檢查冷卻系統、機油壓力表等關鍵部位，判斷故障所在并處理。

機油狀況不對也有影響，機油粘度過高或變質、缺少，都會導致潤滑不良產生摩擦和噪音，要及時檢查更換或添加。

如果使用了質量差的燃油，燃燒情況變差會使發動機震動并產生噪音，更換質量好的燃油就行。

發動機固定松動，部件老化會讓發動機工作時有噪音，檢查緊固或調整支撐固定部件即可。

機油規格型號不匹配，比如黏稠度過高供油不足潤滑變差，產生干摩擦噪聲，要更換合適黏度的機油。

皮帶松緊度不夠會產生尖銳噪音，調整松緊度或更換皮帶能解決。

進排氣管泄漏，氣體會從破損處泄漏產生振動和噪音，檢查更換或緊固聯結處。

發動機下護板螺絲松動、機爪墊老化、氣門積碳過多或正時調整不對、發動機艙內塑料件松動等也會造成噪聲。下護板螺絲松動緊固或調整就行，機爪墊老化只能換新，氣門積碳過多要清洗，塑料件松動就緊固。

另外，排氣管接口墊漏氣會有噼里啪啦的排氣聲，更換接口墊可解決。

氣門間隙過大有輕脆的噠噠噠聲，拆開氣門室蓋調氣門。

進氣管漏氣會有尖銳叫聲，估計更換進氣歧管墊。

發電機皮帶松曠有吱吱尖銳叫聲，調整松緊度，磨損過度就換皮帶。

發動機軸承損壞也有吱吱尖銳響聲，要修發電機。

引擎腳墊破損急加速有咚咚聲，壞了就換，沒壞檢查固定螺絲。

正時鏈條磨損過松前部聲音嘈雜，要更換。

冷車時活塞肖松曠敲缸有當當清脆響聲，熱車消失。有哐哐哐沉悶聲音且有節奏，大小瓦有問題，要大修發動機。

電磁風扇異響可能是風扇葉變形，更換風扇葉。

總之，遇到發動機噪聲大的問題，先從簡單的外部連接螺絲、塑料件等檢查更換入手，自己無法解決的發動機內部故障就送修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）