鉑金火花塞需要多久更換一次

鉑金火花塞需要多久更換一次？一般來說，鉑金火花塞約 7 萬公里左右更換，但不同車型汽車廠商所規定的保養周期可能不完全相同，具體應以汽車廠商要求為準。

通常，普通銅芯火花塞每 3 萬公里左右更換，鉑金火花塞使用壽命約 6 萬公里，銥金火花塞約 8 萬公里。

火花塞的更換主要有以下三個原因：一是使用壽命已到；二是積碳嚴重；三是嚴重燒蝕。

正常的火花塞顏色應是赤褐色或鐵銹色。若呈漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多、高壓線短路或斷路。若火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，就表明已損壞，必須立即更換。

當出現怠速低、運轉不平穩、動力下降、啟動困難、油耗增加、尾氣超標等現象時，很可能是火花塞出現問題。

汽車火花塞負責跳火產生火花，點燃燃油混合氣做工，其狀態一定程度上決定了發動機的工況，所以及時保養維修很重要。

如果查閱車輛使用手冊不方便，可大致參考以下標準：普通鎳合金火花塞 2 萬公里左右更換；鉑金火花塞 4 萬公里左右更換；銥金火花塞 6 - 8 萬公里左右更換。

火花塞材質越好使用時長越久，可根據發動機選擇火花塞材質及型號。比如，普通火花塞壽命 2 萬公里，超過 2 萬公里后仍能使用，但不建議超過 4 萬公里；單鉑金火花塞壽命 5 - 8 萬公里，性能下降表現為陽極正常、陰極燒蝕、點火間隙變化等；銥金火花塞壽命 5 萬公里，性能下降表現為陰極燒蝕、點火間隙變化與穩定性下降；銥鉑金火花塞壽命 8 - 10 萬公里，性能下降通常表現為陶瓷絕緣部分老化、出現漏氣現象導致缸壓下降、動力不足等；雙銥金火花塞壽命理論上超過 10 萬公里，有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）