發動機為什么一啟動就熄火了

發動機一啟動就熄火，可能由多種原因造成。

首先是汽車防盜系統被觸發，比如在大眾奧迪車系中，私自配無芯片鑰匙、鑰匙信號變弱、更換部件不匹配或線路損壞，都會導致發動機能啟動但很快熄火，同時防盜燈亮。

其次，點火開關故障也會引起，啟動時點火線上有電，松開鑰匙就斷電熄火，通常是內部觸點接觸不良，還可能伴有儀表板相關燈不亮等，有時是間歇性的。

再者，美國車系常見的點火模塊損壞，或者點火模塊到發動機電腦的點火基準信號線損壞也會如此。

燃油系統方面，油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等導致壓力過低，以及燃油質量差堵塞噴油嘴和油道，影響供油。

供氣系統若有部件如空氣濾清器、節氣門、進氣管等堵塞或漏氣，也會造成熄火。

點火系統中，火花塞、高壓線、點火線圈故障會影響點火。

機械故障方面，活塞、活塞環、氣缸等部件磨損嚴重致壓縮不良。

電控系統的傳感器、執行器、控制器等部件故障同樣有影響。

冷卻系統的散熱器、水泵、風扇等部件故障，潤滑系統的機油泵、機油濾清器、油道等部件故障，排氣系統的三元催化器、消聲器等部件堵塞或損壞，都可能是原因。

機油在低溫時黏度大，流動受阻，增大發動機阻力致冷啟動困難。

油品問題，比如換油型號或換地方加油可嘗試解決。

新車自動擋熄火多是駕駛技術不嫻熟，老車型可能是駕駛技術和使用不達標的油致發動機集碳等。

節氣門堵塞、積碳，點火線圈或火花塞壽命到極限、間隙過大，噴油嘴堵塞等也會導致發動機啟動后熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）