汽車防凍液為什么會消耗過快

汽車防凍液消耗過快的原因有不少。

首先可能是滲漏，比如冷卻系統各管路管接件松動或密封不良，散熱器損壞、上下水室密封不良，溢水罐、水泵結合面及冷卻系統的各個管路，管連接件和閥體故障都會產生冷卻液滲漏，一般滲漏處能看到痕跡。

其次是循環不好，這可以請專業維修工檢查。

再者，防凍液進缸被燒掉也會造成消耗快，輕者油底沒有水但工作不太好，嚴重的油底會有水，發動機工作不穩，進氣歧管墊沖壞也會導致這種情況。如果水被燒掉嚴重，發動機排氣管會排水同時排白煙。

還有可能是暖風水閥和氣缸墊出問題，部件損壞或管路有狀況。

另外，冬天開車時間長也會讓防凍液消耗加快。

汽車零部件老化，比如汽缸墊損壞、冷卻循環管線松動等也會這樣。

冷卻系統設計不合理也可能是原因之一。

發動機內部磨損，像缸體或缸蓋出現裂紋也會導致防凍液消耗快。

防凍液質量不好，添加劑會與水發生反應，以及發動機工作溫度過高導致防凍液蒸發加快，副水箱及水泵的滲漏同樣會造成防凍液消耗過快。

要是發現防凍液消耗過快，得趕緊排查原因，及時處理，避免影響車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）