換機(jī)油后為什么加速無力發(fā)悶
換機(jī)油后加速無力發(fā)悶,這事兒不少車主都碰到過。
原因主要有這么幾個(gè)。
一是機(jī)油添加量不對(duì)。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來,加多了,曲軸轉(zhuǎn)起來費(fèi)勁,得更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng),加速就弱了,還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室,積碳也來了。加少了,零件潤滑不夠,動(dòng)力也不行。這得用油尺看看,加到中間線,讓發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑好,又不給曲軸太大壓力。
二是機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。不同發(fā)動(dòng)機(jī)要不同機(jī)油,換完加速不行可能就是不搭。粘度過高,曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)難,粘度過低,發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng),還可能有噪音。得按汽車說明書說的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)重新?lián)Q。
三是機(jī)油濾清器堵了,積碳太嚴(yán)重。換機(jī)油時(shí)濾清器也得換,堵了沒換,機(jī)油就直接走旁通閥,汽車動(dòng)力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也加大。
選機(jī)油的時(shí)候,得清楚車使用的溫度環(huán)境,按車輛手冊要求的機(jī)油等級(jí)和粘度買,瞅瞅油品外包裝的標(biāo)號(hào)和粘度標(biāo)記,選符合最低標(biāo)號(hào)及以上要求的。
還有,汽車換油周期跟油的種類有關(guān)。現(xiàn)在全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物油用得多。礦物油 5000 公里或 3 個(gè)月就得換,半合成機(jī)油 7500 公里或 6 個(gè)月?lián)Q,合成機(jī)油 10000 公里或 1 年換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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