自動擋 D+和 D-是什么意思

自動擋中的 D+和 D-代表手動加檔和減檔功能。在 D 擋時能自由切換，D+是手動升檔，D-是手動減檔。

手動模式只能在 D 前進檔下使用。激烈駕駛、超車或爬坡時，應將檔位保持在轉速允許下最低檔，保證動力輸出和加速度。

舒緩駕駛時，應在轉速允許下保持最高檔，保證動力輸出平順及燃油經濟性。利用發動機制動下長坡時，保持在最低檔，降低剎車系統負荷。

在濕滑路面駕駛，使車輛處于高檔位低轉速狀態，避免打滑或側滑。上下坡可用 D+和 D-，下坡時通過 D+升至 d2 或 d3 檔，利用發動機牽制效果滿足動力需求；上坡動力不足用 D-減檔獲高扭矩。

ETC 沒分辨操作意圖時，可用 D+手動升檔。超車或起步可用 D-獲更大動力，擁堵路段也可用 D-控制車輛。

D+和 D-這些擋位和 S 擋意思相近，在有 D+和 D-或者 M 擋位的車型，切換成手動模式，用 D-手動控制車輛降擋可獲得類似 L 擋的效果。

總之，合理使用 D+和 D-能讓駕駛更靈活、更安全、更節能

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）