怎樣通過數(shù)據(jù)判斷混合氣過濃

要通過數(shù)據(jù)判斷混合氣過濃，有這些辦法。

一是看發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)，在怠速狀態(tài)下迅速拔下負(fù)壓管，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上熄火說明混合氣偏稀，運(yùn)轉(zhuǎn)得比之前順暢、怠速升高許多且不穩(wěn)定表明混合氣偏濃，轉(zhuǎn)速?zèng)]升高或輕微升高、怠速不太穩(wěn)定但接近正常說明混合氣濃度適中。

二是看故障碼，P0172 和 P0175 都表示混合氣過濃，分別指第 1 排和第 2 排。

三是看長(zhǎng)期噴油修正值，這也叫平均學(xué)習(xí)值，若超過負(fù) 35%，就是混合氣過濃，若超過正 35%，則系統(tǒng)處于稀混合氣狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU 會(huì)通過噴油器開閉時(shí)間修正噴油量，主要依靠各種傳感器提供的電壓信號(hào)，短期和長(zhǎng)期噴油修正量是判斷混合氣燃燒好壞的重要數(shù)據(jù)，相加為正負(fù) 5%說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好。

總之，綜合這些數(shù)據(jù)就能準(zhǔn)確判斷混合氣是否過濃，然后進(jìn)一步檢查空氣濾清器、噴油嘴、燃油壓力等，找到具體原因并調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）