開空調時怠速為什么會不穩定

開空調時怠速不穩定，可能是由多種原因造成的。

首先，氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，會讓混合氣不是過濃就是過稀，從而影響怠速穩定性。

其次，節氣門和周圍進氣道積碳多，改變了空氣通道截面積，控制單元就難以精確控制怠速進氣量，導致混合氣不正常，引起怠速不穩。

對于小排量車，開空調后壓縮機工作會增加發動機負擔。電子節氣門的車，如果長時間沒養護節氣門產生積碳，會阻礙進氣，讓發動機動力不足，難以帶動壓縮機，造成怠速不穩。這種情況清洗節氣門就行，用車環境差的話，最好 1 萬公里清洗一次。

要是新車，節氣門不太會早有積碳，那可能是進氣量傳感器、噴油嘴等部件故障，讓發動機控制單元誤判，反復調整轉速，出現怠速不穩。

還有，發動機控制邏輯錯誤也會導致這種情況。開空調時，發動機控制單元可能誤判為短暫高負荷，通過提高轉速來抵消阻力，轉速降了又承受不了壓縮機負載，就來回折騰，造成怠速不穩。

空調控制電路故障，無法正確給發動機控制單元發送空調開啟信號，它就連續調整怠速轉速，導致怠速不穩。空調電路故障讓空調間歇性工作，也會使發動機不斷調整怠速轉速，造成怠速不穩定。

另外，火花塞工作不良、高壓線漏電、進氣系統漏氣、發動機積碳、點火系統問題、燃油系統油壓不穩等，也會讓開空調時怠速忽高忽低。

具體原因得用專業設備檢測，確定問題后找專業師傅維修。

空調對車輛引擎負荷有影響，開空調后引擎要給空調系統供能，負荷增大可能導致怠速不穩，尤其空調使用頻繁或時間長時。

空調壓縮機工作靠壓縮和循環制冷劑降溫，會增加引擎負荷影響怠速穩定。

車輛怠速調整不當，設置低或不合理，引擎負荷增加時怠速會下降導致不穩。

車輛電氣系統有問題，供電不穩定會影響空調運行進而導致怠速不穩。

空調過濾器阻塞讓空氣流通不暢，空調要更多能量會增加引擎負荷致怠速不穩。

車輛散熱系統故障無法有效散熱，引擎溫度上升會導致怠速不穩定。

空調系統漏氣制冷效果差，要更多能量會增加引擎負荷可能致怠速不穩。

燃油供給有問題，如燃油泵故障或供油管道阻塞致燃油供應不足，也會影響引擎工作穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）