爆震傳感器故障有哪些表現

爆震傳感器故障主要有這些表現。

首先，它無法檢測到發動機的爆燃信號，這就使得系統沒辦法準確知曉爆燃狀態。

其次，不能自動推遲點火時間，直接影響發動機正常運轉。

然后，發動機工作時會出現爆燃，還伴有功率下降以及敲缸現象。

爆震傳感器工作原理是這樣的，發動機有震動或敲缸，它就會產生電壓峰值，震動或敲缸越大，峰值越大。檢測到頻率在 5 至 15 千赫范圍，就表明發動機爆震或敲缸了。這時控制單元接收頻率信息，電腦修正點火正時，阻止爆震。

爆震傳感器固定在發動機缸體上，像四缸機，通常裝在 2 缸和 3 缸之間，或者 1 缸和 2 缸、3 缸和 4 缸之間，用來測量發動機晃動。發動機爆震時，它把機械振動轉化為信號電壓給 ECU，ECU 依據預存的點火等數據，迅速計算并修正點火提前角，調整點火正時，防止爆震。

總之，了解這些表現，能讓我們及時發現爆震傳感器的故障，保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）