怎樣判斷輪胎已經(jīng)接近失效

判斷輪胎是否接近失效可以從以下方面來(lái)看。

首先是花紋磨損，當(dāng)輪胎表面花紋磨損將盡，比如花紋厚度小于 1.5 毫米，或者胎面花紋磨損指示線清晰可見，這時(shí)候輪胎抓地力和排水性能大大降低，得及時(shí)更換。

其次是側(cè)面硬傷，像輪胎側(cè)面因撞擊等出現(xiàn)劃傷、裂痕，這是輪胎薄弱部位，會(huì)影響承載能力和穩(wěn)定性，要換。

再有就是表面砂眼漏氣，輪胎表面出現(xiàn)砂眼開始漏氣，那就要檢查是否要換。

還有輪胎虧氣，如果經(jīng)常虧氣，得檢查是不是有漏氣情況，可能就得換。

輪胎補(bǔ)過多次，創(chuàng)傷過多，也得及時(shí)換。

另外，輪胎鼓包會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，影響行車穩(wěn)定性和安全性，得換。

輪胎表面皸裂、輪胎使用年限到期、胎側(cè)有裂痕、輪胎出現(xiàn)老化，像胎面裂紋、橡膠變硬等情況，都說(shuō)明輪胎不行了。

車輪受到不均勻沖擊出現(xiàn)的輪胎鼓包，或者輪胎扎孔較大、修補(bǔ)次數(shù)過多，直接影響行車安全，都要及時(shí)更換，不然輪胎有可能在使用中爆胎，威脅行車安全。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎有這些情況，一定得及時(shí)更換，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）