GTR 使用的是什么發動機？

GTR 使用的是 VR38DETT 發動機。

這是一款 3.8L V6 雙渦輪增壓發動機，最大馬力在不同車型和版本中有所不同。

最初發布的 GTR 上的 VQ38 發動機在 6400 轉時能產生 357Kw 的最大功率。

隨著車型更新和技術升級，2011 年升級了更高效的噴油器等，功率提升至 405kW。

2013 年底，NISMO 版本為 VR38DETT 配備了全新的 Nismo GT3 渦輪增壓器等，性能提升至 441kW，峰值扭矩高達 652 NM。

今年發布的 GT-R50 限量版，采用更大的 GT3 渦輪增壓器等，在 7100 轉實現了 720 馬力的輸出，峰值扭矩達到 780 Nm。

在一些常見車型中，其最大馬力為 480hp，輸出最大扭矩為 588N·m。

2012 款最大功率達到 390 千瓦（530 馬力），最大扭矩 613 牛·米。

新款入門級 GT-R 采用改進的渦輪增壓器和舊款相同的 565 馬力雙渦輪增壓 V6 發動機。

R35gtr 的發動機最大扭矩為 555 馬力和 632 牛米。

為保持 GTR 發動機良好狀態，要注意：使用適當質量等級的潤滑油，汽油發動機應根據進排氣系統附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機油，柴油發動機要根據機械負荷選用 CB--CD 級柴油機油，且不低于生產廠家規定要求；定期更換機油及濾芯，避免因油質變化帶來故障，油量也要適中；定期清洗曲軸箱，防止油泥堵塞濾清器和油孔造成潤滑困難和磨損；定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去銹跡和水垢，保證發動機正常工作并延長水箱和發動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）