換輪胎后需要做四輪定位嗎

換輪胎后是否需要做四輪定位，答案不是絕對的。

一般來說，在以下幾種情況是需要做四輪定位的：更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。它主要依據(jù)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)來定義轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝相對位置。

正確做好四輪定位，愛車會(huì)增加行駛的安全性，減少輪胎的不正常磨損，保持直行時(shí)方向盤正直，維持直行行駛，轉(zhuǎn)向后方向盤及時(shí)回正，提高操控樂趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)的磨損。

但如果只是單純更換輪胎，尺寸保持一致，并且車輛在更換輪胎前后沒有明顯的跑偏等問題，通常只需要做動(dòng)平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能百分之百均勻分布重量，使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性，在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛避免抖動(dòng)。

雖說標(biāo)準(zhǔn)輪胎更換可能不包含四輪定位這項(xiàng)服務(wù)，但如果轎車出現(xiàn)車輛行駛時(shí)方向盤感覺沉重、發(fā)抖、跑偏或無法正確歸位，輪胎氣壓異常或輪胎胎面出現(xiàn)磨損，車輪震動(dòng)或搖擺，車輛跑偏等情況，還是要考慮做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）