踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛為什么會(huì)抖動(dòng)

踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。

剎車(chē)片方面，老化、損壞，或是使用劣質(zhì)的、嚴(yán)重磨偏的剎車(chē)片，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要及時(shí)更換合適的優(yōu)質(zhì)剎車(chē)片。

剎車(chē)盤(pán)若單邊磨損嚴(yán)重、被磨損得極其不平整，或者本身材質(zhì)耐熱性不佳，因磨耗變薄，洗車(chē)時(shí)散熱不均等導(dǎo)致變形，就會(huì)引起抖動(dòng)，這種情況需更換新剎車(chē)盤(pán)。

車(chē)輛四輪定位數(shù)據(jù)偏差大，前輪胎氣壓嚴(yán)重不足，車(chē)輛輪胎老化、輪輞嚴(yán)重變形，汽車(chē)輪轂受傷、變形，汽車(chē)下擺臂固定螺絲松動(dòng)，都會(huì)造成踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，要及時(shí)檢查維修，調(diào)整輪胎氣壓，更換有問(wèn)題的部件。

對(duì)于手動(dòng)擋，車(chē)輛在低檔位高扭矩時(shí)制動(dòng)踏板和離合器踏板輕微震動(dòng)屬正常。

車(chē)輛兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)器，因駕駛習(xí)慣、環(huán)境、剎車(chē)片材質(zhì)等導(dǎo)致兩側(cè)剎車(chē)片磨損程度不同，制動(dòng)力分布不均，會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。

習(xí)慣于長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎，會(huì)讓剎車(chē)片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁出現(xiàn)一凹一凸現(xiàn)象，剎車(chē)時(shí)輸出不均勻制動(dòng)力，導(dǎo)致車(chē)身發(fā)抖。

制動(dòng)鼓使用不當(dāng)，比如常用淋水降溫，在紅熱時(shí)用易使其開(kāi)裂或有紋理，或紅熱時(shí)承受撞擊易變形失圓，也會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸故障、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架老化、輪胎未做動(dòng)平衡、機(jī)腳墊老化等也可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，要分別進(jìn)行清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、修理或清理火花塞、修理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、更換橡膠件、重新做動(dòng)平衡、更換機(jī)腳墊等處理。

為確保剎車(chē)安全，長(zhǎng)距離剎車(chē)先松油門(mén)再踩剎車(chē)，雨雪天提前減速剎車(chē)，長(zhǎng)下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎提前減速慢行，顛簸路段慢行輕踩剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）