S 檔和運動模式有什么區別

S 檔和運動模式其實沒有本質區別。

掛入 S 檔后，換擋會延遲，發動機轉速提高，油門響應更靈敏，能讓車有更大動力，提速更快，適合激烈駕駛和超車，但會增加油耗和引起發動機磨損。

運動模式是底盤和變速箱程序的結合，在國外高配車上，包括方向盤變重、懸掛變硬以及變速箱邏輯進 S 檔，但國內車一般沒有動態底盤。

S 檔在夏天開空調行駛時能更好提供空調運行動力且省油，但起步時用不合適，因為 1、2 檔停留時間長速度上不去。高速也不要用 S 檔，因到不了 6 檔，轉速太高費油且聲音不好聽。3 檔以后，S 檔威力就體現出來了，轉速上升快，速度提升快且后勁足。

除了 S 檔和運動模式，汽車還有經濟模式和舒適模式。經濟模式省油，適合高速行駛。舒適模式換擋頓挫小、油耗低，適合日常駕駛。

總之，S 檔和運動模式功能等同，是為提升駕駛體驗設計的。駕駛者要權衡其益處和潛在影響，根據不同場景選擇，才能享受更好駕駛體驗。比如爬坡或超車可用，日常平穩駕駛就沒必要用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）