如何判斷火花塞是否正常

判斷火花塞是否正常，可以通過以下方法。

觸摸感知法：車輛啟動后，若發動機怠速不穩或發抖，先熄火，用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體，溫度明顯偏低的，說明該缸火花塞工作不良。

外觀檢查法：查看火花塞絕緣體有無裂痕或破損，電極是否松脫、燒蝕，以及中心電極和瓷體內腔有無積炭、油垢等。

察顏觀色法：正常工作的火花塞中心電極應呈赤褐色，螺紋端面為鐵銹色。若火花塞因積炭發黑，可能是該缸工作不良；若被積油淹漬，則是“淹缸”。

斷火分析法：發動機低速運轉時，拔下該缸高壓線做斷火試驗，若轉速下降、車輛抖動，表明該缸火花塞工作良好；運轉無明顯變化則不正常，但不適應高能點火車輛。

跳火試驗法：將拆下的火花塞放在缸蓋上，在確保高壓有火的情況下，將高壓中心線接觸火花塞上體接線螺母，用起動機啟動發動機試火。若火花微弱，說明火花塞兩極間嚴重短路；若火花不在中央，說明積炭或油垢過多；若瓷體和缸蓋之間跳火，說明絕緣瓷體漏電。

感覺溫度法：讓發動機運轉 10 分鐘左右，熄火后用手逐一摸火花塞的瓷芯，感覺溫度較低的火花塞有故障。

短路法：發動機怠速或低速運轉時，用螺絲刀將火花塞短路，若發動機的聲音和抖動等無變化，則說明被短路的火花塞有故障。

還可以通過觀察火花塞外觀顏色判斷，正常為灰白色、灰黃色或淺棕色，絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，電極無燒損跡象。如果出現電極熔化、絕緣體發白等現象，說明燃燒室溫度過高。若火花塞頂部結疤或損壞，電極熔化或燒蝕，應更換。

汽車出現不規則搖晃、怠速和起步震動、無故熄火、駕駛頓挫、冷車啟動不穩、油耗異常增加等癥狀，也可能是火花塞有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）