自動擋換擋為什么會抖動

自動擋換擋會抖動，原因不少。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是其一，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起動困難。這得清洗油路，檢查怠速電機(jī)有無積碳并清洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題、火花塞點(diǎn)火條件差也會這樣，要檢查火花塞積碳多不多，多的話就更換火花塞。

油壓不穩(wěn)也得注意，發(fā)動機(jī)積碳清理了、節(jié)氣門洗了、油墊和火花塞換了，怠速時車身還抖，就去 4S 店查查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器正不正常，有必要就換零件。

發(fā)動機(jī)腳老化也會讓抖動傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時振動，那就得換零件。

換擋時車身抖動，一檔起步整個接合過程中離合器抖動，要檢查離合器的壓盤和摩擦片有沒有變形翹曲。

只在離合器完全接合、油門踏板加速時抖動，要檢查發(fā)動機(jī)功率夠不夠。

離合器差速器的咬合、換擋操作不當(dāng)、踩離合器時機(jī)不對、操作不熟練都會導(dǎo)致抖動。

自動擋換擋車抖動是正常的，可太明顯可能是操作不對或者車有問題，得及時檢修。

低怠速、節(jié)氣門臟、噴嘴臟、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、火花塞工作不好、不當(dāng)掛檔方式、汽車積碳、燃油系統(tǒng)故障也能讓自動擋掛擋車身抖。

因為變速箱齒輪油粘稠、密度大，傳動部分接受發(fā)動機(jī)動力明顯，車就會明顯抖一下，跑開后溫度升高、變稀、密度變小，情況會好點(diǎn)。

自動擋車輕微抖動正常，因為離合差速器已接合，發(fā)動機(jī)有扭矩。換擋得把握好時機(jī)，離合器踏板、油門踏板、變速桿要配合好，位置準(zhǔn)，換入新檔后及時平穩(wěn)松開離合器踏板，快速換擋，縮短時間，減少汽車動能損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）