為什么車在怠速時會發抖

車在怠速時會發抖，原因主要有以下這些。

發動機積碳嚴重，積碳附著在進排氣門、缸體、噴油嘴、節氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比失調。

發動機部件老化，比如發動機懸置出問題，濾震效果降低，在發動機負荷變化時就會怠速抖動。

點火系統有問題，某個缸不點火或點火弱，火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，點火時間不對等都會造成怠速抖動。

油壓不穩，機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等都會影響油壓。

空濾故障，堵塞、灰塵多、含水量多都會讓進氣量減少，混合氣過濃而怠速發抖。

進氣歧管墊呲了或有裂紋，空氣進入過多，混合氣過稀，怠速會抖。

節氣門故障，有積碳或臟了，軸發卡，空氣進氣異常，混合氣失調，就會怠速發抖。

電路故障，火花塞工作不好，積碳嚴重，電極間隙過大，點火線圈和高壓線故障，都會讓燃油燃燒不完全，導致怠速發抖。

點火不正時，正時皮帶或鏈條磨損，點火時間變遲，也會怠速發抖。

機械故障，進氣門間隙縮小，氣門關閉不嚴，缸套、活塞及環磨損多，導致缸壓不足，引起怠速抖動。

噴油器故障，噴油不成霧化狀，混合氣過濃，怠速肯定抖。

發動機內部積碳過多，增加發動機負荷，燃燒不完全，引起怠速抖動。

火花塞或點火線圈故障，點火不正常，影響燃燒效果，引起怠速抖動。

油壓不穩定，燃油供給系統出問題，影響發動機運轉，引起怠速抖動。

發動機腳老化，減震部件失效，發動機運轉產生的抖動會更明顯。

解決怠速抖動問題，要及時清洗節氣門和發動機積碳，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，及時更換損壞的部件。檢查油壓，發現不穩定要檢查燃油供給系統并更換損壞部件。檢查怠速控制電動機和節氣門電位計的工作狀態。還要檢查噴油器和曲軸位置傳感器的工作狀態。

怠速穩定時，機腳墊損壞會讓正常震動變得明顯，引擎缺缸會因做功不連續引發有規則的抖動。

怠速不穩時，進氣系統故障，進氣管路漏氣、節氣門臟污、EGR 閥漏氣等會導致 ECU 錯誤計算噴油量，引發怠速抖動。供油系統故障，噴油嘴堵塞不暢或關閉不嚴等導致噴油量不正常，影響怠速穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）