發(fā)動(dòng)機(jī)表面為何會(huì)積油泥

發(fā)動(dòng)機(jī)表面會(huì)積油泥的原因有不少。

首先是機(jī)油氧化，長(zhǎng)期使用后接觸氧氣、高溫和金屬屑會(huì)分解，若不按時(shí)更換機(jī)油，就容易形成油泥，多數(shù)車(chē)每 3000 至 7500 英里得換一次。

其次，像頻繁在擁堵路況駕駛、排放控制系統(tǒng)故障、缸蓋墊圈不良、機(jī)油蓋安裝不當(dāng)、用低質(zhì)量機(jī)油等也會(huì)導(dǎo)致。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒致碳堆積，油變質(zhì)、防凍劑污染、水污染、油溫過(guò)度上升、氧化等也會(huì)產(chǎn)生油泥。

還有，長(zhǎng)期不換防凍液、使用頻率低、頻繁短途駕駛、加油蓋密封不嚴(yán)、冷車(chē)頻繁啟動(dòng)、曲軸箱通風(fēng)閥堵塞、活塞環(huán)和缸壁間隙大，以及汽車(chē)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)，部分未完全燃燒汽油進(jìn)入曲軸箱，曲軸箱通風(fēng)閥堵塞，高性能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的稀薄燃燒技術(shù)加上中國(guó)油品不佳、機(jī)油汽油質(zhì)量不高都會(huì)造成油泥。

那咋解決呢？要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，用適合發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，定期清理水箱，保養(yǎng)三濾，保持曲軸箱通風(fēng)，定期清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng)。少量油泥可用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油和內(nèi)部清潔劑清洗，油泥多就得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)全面清洗。

總之，只要做好保養(yǎng)，就能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)表面油泥的堆積，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）