汽車發動機為什么會過熱

汽車發動機過熱的原因有不少。

常見的是冷卻系統失效，像水泵失效、散熱器堵塞、冷卻液泄漏等。

發動機負載過大也會導致過熱，比如車輛重載爬坡，或在高速上長時間高速行駛。

點火系統失效、燃油系統問題，如燃燒不完全，也能引起發動機過熱，還有機械故障，像氣缸體破裂、氣缸頭墊片損壞等。

另外，風扇馬達不動或風扇離合器故障，三元催化器阻塞或管子破裂，冷卻系統的管子破裂，長期使用的水泵高度磨損零件脫落，氣缸套外壁沉積過多水垢等也會造成發動機過熱。

當發動機過熱時，要立即停車并關閉發動機。先讓其自然散熱，不要立即添加冷卻液，避免被燙傷。然后檢查冷卻系統，看冷卻液是否泄漏、散熱器是否堵塞，若冷卻液不足，等發動機冷卻后適量添加。還應檢查點火系統和燃油系統是否正常。

預防發動機過熱很重要。要定期檢查冷卻系統、點火系統和燃油系統。注意車輛負載和行駛狀態，避免重載、長時間高速和爬坡。高溫天給車輛加上遮陽罩，減少陽光暴曬。

總之，發動機過熱不可輕視，發現問題及時處理，定期檢查維護，確保發動機正常工作，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）