什么時候需要做四輪定位

新車跑 3000 公里左右建議做四輪定位。

每半年或車輛行駛 10000 公里時，以先到者為準，也建議做。

更換或調整輪胎和懸架系統后要做，因為重新裝配可能導致部件位移產生誤差。

更換轉向系統和零件后，出現方向偏差需做。

直行時方向盤不正、握緊方向盤、車輛偏向一側，都得做四輪定位。

車輛轉彎時，方向盤過重或不能自動調節可能要做。

運動時感覺身體晃動或漂浮，可能是輪胎問題，要做四輪定位檢查。

輪胎異常磨損，比如偏磨，要做四輪定位。

事故車修好后，特別是底盤刮花維修后要做，否則方向會偏。

爆胎也分情況，若是受到大沖擊爆胎，比如高速行駛中車輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車輪掉坑里，有必要做，且做前先檢查懸掛結構有無變形。正常行駛中無外力沖擊爆胎，基本不用做。

一般需要做四輪定位主要有三種原因，懸掛受大沖擊變形、車輛使用久懸掛襯套磨損、更換懸掛零件。

四輪定位不是萬能的，碰撞導致車輪錯位且有懸掛部件變形，要先復原變形部位再定位。

做四輪定位不用換新輪胎，非獨立懸掛不需要做，因為其車輪與懸掛位置固定無法調節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）