啟停技術如何影響發動機

啟停技術對發動機的影響其實沒那么大。

在汽車啟動后，踩剎車停車，擋位在前進擋且車輪轉速為零，自動啟停功能會介入，松開剎車、踩油門時車輛再次打火啟動。

在堵車頻繁或紅綠燈多的路段，搭載自動啟停的車輛最多能省油 15%，但要達到這一比例得符合設定要求和場景。

發動機冷啟動時運轉負荷大，零部件磨損明顯，而自動啟停是熱啟動，機油能潤滑，所以對發動機磨損可忽略不計，只是會縮短啟動馬達這一易損件的使用壽命。

啟停功能優點多，能減少油耗，車輛長時間等紅燈或堵車時暫停發動機工作可節省燃油不必要輸出。

還能降低磨損，發動機運行時內部氣缸持續運動，啟停系統暫停發動機工作能減少內部零件運轉摩擦。

啟動機用了改進的電磁開關和高效率電動機能減少磨損延長壽命，蓄電池也用特殊材料和結構有更高能量密度和更長使用壽命。

總之，啟停技術不會給現代車輛造成嚴重損傷，是環保、經濟且舒適的技術，車主應定期維護檢查，保證部件正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）