如何檢測曲軸位置傳感器

想要檢測曲軸位置傳感器，可以這樣做。

首先，了解曲軸位置傳感器通常有磁電感應式、霍爾效應式和光電式三種類型。

以通用別克 1.6L 為例，關閉點火開關，斷開傳感器插頭，測量其 1 端與 2 端之間的電阻，應在 400 至 600Ω之間，不在此范圍則傳感器可能有故障，需更換。而且要注意傳感器的兩根信號線與屏蔽線是絕緣的。

接著，打開點火開關，測量兩根信號線對搭鐵電壓應為 1.4V，這是發動機控制單元在信號線上的預置電壓。在開動起動機時，測量其信號電壓應接近 1.6V。

還可以用以下方法檢測，比如將萬用表打到 20V 交流電壓檔位，表筆分別接傳感器的兩根線，啟動發動機使其運轉，通過測量電壓來判斷，正常運轉時電壓會變化，轉速越大電壓越大。

再比如，按照傳感器出廠提供的參數，根據輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應變片是否損壞，不過每個廠家的電阻值規格不同，要按廠家標注檢測。

另外，檢測輸出信號時，拔出導線連接器，發動機轉動時相關端子間應有脈沖信號輸出，若無則可能要更換傳感器。

對于霍爾式的曲軸位置傳感器，主要通過測量有無輸出電脈沖信號來判斷其是否良好。如果波形在電源電壓處顯示一條直線，要檢查傳感器接地電路完整性，確認相關零件都在轉動，若傳感器電源和接地良好但仍顯示直線，則很可能傳感器已損壞。

總之，通過這些方法能有效檢測曲軸位置傳感器的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）