標致408用什么火花塞

標致 408 可用的火花塞型號較多。

原廠火花塞有 NGK ILZFR5B，還能用 SUNIE DIRIT03 三極針對針的火花塞。

老款 408 1.6 發動機，經濟型的有博世 FR8SEO、FR8SC，貴一些但 1.6 與 2.0 車型通用的有博世銳能火花塞 FGR8MQI 鉑銥合金火花塞、博世火花塞 FR8NP 鉑金火花塞。

益康火花塞 A158 是經濟型的，電裝有電裝依金火花塞 IKH20 和電裝火花塞 FK20HR11。

冠軍火花塞有冠軍 REC9MCLX、冠軍 7975、冠軍 9044，火炬火花塞有 KH6RTC3、K6RTMPP、KH6II、KH6RIU 。

14 款 408 的 1.8L 車型適合電裝 SK20HR11、原車型號 BOSCHFR7S130、電裝 FK20HR11 銥鉑金的火花塞、電裝銥金火花塞 IKH20TT、NGK 銥鉑金火花塞 ILZFR5B4281 和 ILZFR6D111208，湘火炬的 KH6II 也不錯。

NGK 來自日本名古屋，其銥合金火花塞 ILZFR5B 采用極細銥合金中心電極和鉑金側電極，壽命長。

SUNIE DIRIT03 是美國產，結合電裝和 NGK 優點，點火強動力好。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，按材質分有鎳合金、鉑金和銥金火花塞，按外形分有準型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型火花塞，按熱值分有冷型和熱型火花塞。

不同材質和型號的火花塞特點和適用場景不同，要根據個人需求選擇。比如發動機類型，標致 408 有 1.6L、1.8L 和 2.0L 三種，對應不同火花塞型號。

還有火花塞材質，常見有鎳合金、鉑金、銥金等，原廠的博世 LSU 446 是鉑金材質。

另外要注意，必須使用原車型號 BOSCHFR7S130，不然可能會出現油耗增加但動力沒增加的情況，畢竟 1.8 車型本身動力就不是特別強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）