汽車 LSD 的意思是什么

汽車 LSD 指的是限滑差速器，它是一種能改進傳統差速器性能的裝置。

先來說說差速器，汽車轉彎時車輪做圓弧運動，外側車輪轉速高于內側，存在速度差，要是驅動輪是硬鏈接就很難轉彎，就像卡丁車后輪左右聯動設計，帶速轉向時內側輪胎強迫走直線會推頭。

差速器由兩個側齒輪、兩個行星齒輪、一個環形齒輪構成，車輛直線行駛時差速器是硬鏈接，轉彎時連接內側車輪的側齒輪因轉速低產生阻力，行星齒輪自轉，把更多動力傳輸給外側車輪，這樣車輛就能轉彎。

但過彎時深踩油門可能輪胎響車不動，這是因為內側車輪打滑，外側車輪阻力大，動力流失。為解決開放式差速器的這個弱點，限滑差速器也就是 LSD 就出現了。

LSD 依構造不同可分為多種型式，像依作動型式不同可分為 1 Way、1.5 Way、2 Way 這三種。單向型 1 Way 在油門開啟且左右輪產生滑差時發揮作用。雙向型 2 Way 無論油門開啟或關閉，只要滑差出現便會作動。1.5 Way 收油時只會發揮較小限滑效果。要是針對甩尾，2 Way 比較好，因為車身滑移時連續收放油門控制，要是用 1 Way 或 1.5 Way 的 LSD，收油時輪胎鎖定率消失會有失控的風險。

早期還有將差速器焊死的做法，雖說能側滑，但正常行駛會持續推頭，操控更困難。汽車 LSD 能用于限制車輪滑動，提高車輛行駛性能。在加速過彎時，它通過輸出扭力和離心力將動力盡量轉移到外側車輪，幫助駕駛者提高過彎速度，提升操控性能。

當車輛驅動輪發生空轉時，限滑差速器會控制兩只車輪的動力輸出，防止車輛在轉彎時打滑，提高行駛穩定性，所以被廣泛應用于高性能汽車中。而且限滑差速器的種類有很多，包括機械式、電子式等不同形式，不同形式適用于不同車輛類型和駕駛環境。這一配置常出現在以性能和駕駛樂趣為賣點的車型上，普通家用車少有配備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）