發動機點火提前角是多少

發動機點火提前角的數值不是固定不變的，會因多種因素而有所不同。

一般來說，其正常值范圍為 6°到 12°。比如，汽油發動機的點火提前角通常在 10 度左右，柴油發動機則在 15 度左右。

最小的點火提前角為 0 度，不過為避免汽車動力損失，往往設置在 6 度以上，這也是汽車啟動所需的轉速角度。

而最大的點火提前角通常不能超過 60 度，要是超過了，就可能產生振動，導致發動機升溫，工作效率明顯下降。

正常情況下，點火提前角最小不能小于 5°，最大不能超過 60°，多數發動機的點火提前角會設置在 5°-30°之間。

適當的點火提前角能讓發動機每循環所做的機械功最多。點火提前角過大，容易出現爆燃現象；過小則會使發動機溫度升高。

影響點火提前量最大的因素是轉速和混合氣的燃燒速度。

發動機工作時，點火時刻對其性能影響很大。提前點火是在活塞到達壓縮上止點之前，火花塞跳開點燃可燃混合氣。

發動機的點火提前角并非恒定，會隨著發動機的工作狀態而變化，溫度也不斷改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）