車子怠速抖動是怎么回事

車子怠速抖動主要有以下原因和對應的解決辦法。

原因一，發動機積碳嚴重。車輛長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比異常，引起怠速抖動。解決方法是清洗油路上的積碳。

原因二，發動機部件老化。發動機懸置也就是機腳墊老化，濾震效果降低，在發動機負荷變化時，如踩剎車掛 D 檔、開空調、開大燈等，會造成怠速時車身抖動。需要更換發動機機腳膠。

原因三，點火系統問題。點火系統中某個缸不點火或點火弱，比如火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，以及點火時間不正確等，都會導致怠速抖動、不穩。要檢查火花塞和點火線圈，有問題及時更換，同時注意點火時間。

原因四，油壓不穩。機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等都會造成油壓不穩。嚴重時可能會造成發動機“燒瓦”。解決辦法是檢查并更換有問題的部件。

原因五，空調打開時，壓縮機啟動和停止時怠速會立即波動，這是正常現象，不用擔心。

原因六，節氣門臟污，影響進氣量，導致怠速抖動。清潔節氣門可解決。

原因七，隔離墊損壞，發動機振動不能有效過濾，車輛振動明顯。檢查隔離墊，必要時更換。

原因八，燃油系統異常，如燃油泵不工作、燃油壓力異常、燃油質量差，造成供油不足或過量，導致抖動。更換燃油泵和燃油，找不到問題去修理廠。

原因九，火花塞或點火線圈故障，影響點火和燃燒效果，引起抖動。及時更換損壞部件。

原因十，發動機腳老化，發動機運轉產生的抖動無法有效過濾。

原因十一，進氣系統故障，包括進氣管路漏氣、節氣門臟污、EGR 閥漏氣等，導致 ECU 計算噴油量錯誤，引發怠速抖動。

原因十二，供油系統故障，如噴油嘴堵塞不暢或關閉不嚴、積碳過多導致燃油霧化不良，影響怠速穩定性。解決辦法包括及時清洗節氣門和發動機積碳，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，檢查油壓，檢查怠速控制電動機、節氣門電位計、噴油器和曲軸位置傳感器的工作狀態，確保其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）