汽車空調(diào)使用哪種制冷劑

汽車空調(diào)使用的制冷劑主要有 R134a、R12、R-407C、R-404A、R-22、R-410A 和 R1234yf 等。

R134a 是目前主流的環(huán)保制冷劑，它不含氯原子，不破壞臭氧層，具有良好的安全性能，物理性能與之前的制冷劑比較接近，制冷系統(tǒng)改型容易，傳熱性能好，制冷劑用量可大大減少，廣泛用于新制冷空調(diào)設(shè)備上的初裝和維修過程中的再添加。

R12 屬于氟利昂系的制冷劑，會嚴(yán)重破壞大氣臭氧層，已被各國陸續(xù)禁止使用。

R-407C 是純電動冷暖客車空調(diào)的首選，近幾年在普遍使用。

R-404A 主要使用在冷藏車制冷系統(tǒng)，如果是一拖二機(jī)組（冷凍機(jī)加空調(diào)）就需要使用該制冷劑。

R-22 國內(nèi)只有美國開利公司的大巴空調(diào)有使用，市場存量不多。

R-410A 是部分廠家為了讓機(jī)組發(fā)揮更輕、更小、更節(jié)能在小批量試用。

R1234yf 是近年來被廣泛研究的新型制冷劑，目前歐洲多國已經(jīng)采用，它無色無味低毒，化學(xué)性能穩(wěn)定，ODP=0，GWP=4，有更低的排氣溫度和油溫，以及更低的壓力比，系統(tǒng)效率更高，為弱可燃性。

汽車空調(diào)如果沒有制冷劑就無法制冷。制冷時，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)經(jīng)冷卻后從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。

制熱時，發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流過暖水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)經(jīng)過暖水箱后從出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。

為保證車內(nèi)乘客健康，汽車空調(diào)的濾芯要定期更換，空調(diào)系統(tǒng)也要定期消毒。長期使用的汽車空調(diào)會滋生大量細(xì)菌，不清洗消毒會影響健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）