汽車水溫過高怎么回事

汽車水溫過高的原因有很多。

散熱風(fēng)扇不工作是常見問題之一，它受溫控開關(guān)控制，繼電器損壞或保險(xiǎn)絲斷路會(huì)讓風(fēng)扇停止工作，找到保險(xiǎn)絲與繼電器位置檢查測(cè)量，壞了就更換，面包車風(fēng)扇還可用正負(fù)極電源直接搭電測(cè)試，不工作就換。

水箱散熱器或水道堵塞也會(huì)導(dǎo)致，冷車時(shí)可斷開部分管路接口檢查水流，熱車可用紅外線測(cè)溫儀測(cè)水管等溫度，找到故障進(jìn)行更換或清理。

水泵葉輪損壞會(huì)影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致高溫，拆下冷卻液泵檢查，壞了就換，還要注意驅(qū)動(dòng)皮帶是否打滑。

水溫傳感器或溫控開關(guān)損壞會(huì)誤報(bào)故障，測(cè)量電阻及控制線路的電壓與接地，偏差大就換傳感器，線路有問題就排查線路。

節(jié)溫器不能正常打開，可通過啟動(dòng)車輛觀察散熱器上、下水管的溫度差異判斷，溫差大則節(jié)溫器損壞，還可拆下放開水杯中觀察，不工作就換。

另外，冷卻液泄漏或不足、冷卻系統(tǒng)水垢過多、水泵風(fēng)扇皮帶過松或折斷、水溫表指示不準(zhǔn)確或失靈、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜物堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲、水箱缺水、恒溫器故障、水管漏水、水箱散熱不好、泵故障、圓柱形床墊變形等也可能造成汽車水溫過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）