汽車坡道輔助如何使用

汽車坡道輔助的使用其實不難。

首先，對于手動擋，按下 ESP 按鈕，然后踩下離合踏板和剎車踏板，將離合器掛到一檔，當感覺到車子晃動時，抬起剎車踏板，車就能穩(wěn)定起步。要注意的是，只要開啟 ESP ，上坡輔助就默認為開啟。而且，手動擋坡起時，同時踩住離合踏板和剎車踏板，掛一檔，慢慢抬起離合到車輛抖動，再緩慢抬起剎車踏板，車就能順利起步。

對于自動擋，應(yīng)確保檔位不在 P 檔和 D 檔，用力踩下剎車，聽到“嘟嘟”聲，上坡輔助系統(tǒng)生效，制動燈點亮。2 秒后，汽車制動力最佳，四個車輪得到控制，這時可松開手剎，再加速出發(fā)。

使用時要知道，坡道輔助功能最大時間限制為兩秒鐘。

另外，車輛上配備的上坡輔助功能簡稱為 HAC ，沒有專門開關(guān)，只要車有這個功能，默認打開。其作動條件是：坡道大于 5% ，車輛處于前進或者后退檔，車輛靜止，剎車踏板踩下，油門踏板未踩下，未拉手剎。

還有，上坡輔助在坡道起步時能確保汽車在 2 秒內(nèi)不后滑，系統(tǒng)幫助踩剎車約兩秒鐘，讓駕駛員有時間換腳踩油門。

總之，掌握這些要點，就能輕松使用汽車坡道輔助功能，讓坡道起步更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）