多久更換一次氧傳感器

氧傳感器多久更換一次？

正常情況下，氧傳感器的更換周期是 10 萬公里。

汽車氧傳感器對控制汽車尾氣排放、減少環境污染、提高燃油燃燒質量很關鍵，是電噴發動機控制系統中的重要反饋傳感器。

氧傳感器能測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩，并把氧氣含量轉化成電壓信號傳給發動機計算機，讓發動機實現以過量空氣因數為目標的閉環控制，保證車輛油耗和尾氣排放標準正常。

氧傳感器分進口和國產，車主可按自身情況選擇。更換時建議買原廠件。

它的工作原理是在一定條件下，利用氧化鋯內外兩側的氧濃度差產生電位差，濃度差越大電位差越大。在高溫及鉑的催化下，帶負電的氧離子會吸附在氧化鋯套管內外表面，由于大氣中氧氣比廢氣中多，套管與大氣相通一側比廢氣一側吸附更多負離子，兩側離子濃度差產生電動勢。

通過測量加熱爐或排氣管內的氧勢，利用化學平衡原理計算出氧濃度來監測和控制。

一般行駛 10 萬公里以上的汽車就得更換氧傳感器。前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數據通常不同，前氧傳感器會大些。

總之，10 萬公里是個較為常見的更換節點，但具體也要根據車輛使用情況和氧傳感器的實際狀況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）