七檔雙離合指的是什么

七檔雙離合指的是擁有七個前進擋位的雙離合變速器。

它由兩個相互獨立的子變速器組成，每個子變速器的功能結構都與手動變速器相同，且每個子變速器都有一個干式離合器。

七檔雙離合變速器的離合器由機械電子單元根據待掛擋位進行控制、接合和分離。位于兩側的兩個離合器片分別連接奇數檔（1、3、5、7 擋）和偶數檔及倒擋（2、4、6、倒擋），中間盤在其間移動，分別與兩個離合器片“結合”或“分離”，從而實現換擋操作。

七檔雙離合變速器主要分為濕式和干式兩種。干式離合器安裝在封閉油腔內，確保離合器片直接接觸，提高傳動效率，但高溫下易受損，承扭能力相對較低，通常與較小排量發動機搭配。濕式離合器則浸泡在油液中，散熱好，穩定性高，但傳動效率相對稍低。

七檔雙離合變速器具有眾多優點。它換擋快，傳動效率高，能提供無間斷的動力輸出。相比傳統自動變速器，它有更多擋位，可根據車速和轉速變化自動精準調整，駕駛更順暢，且換擋速度極快，通常在 0.2 秒內完成，幾乎感受不到頓挫。還能根據駕駛者習慣和路況智能調整，提高舒適性和穩定性。

七檔雙離合結合了手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性，油耗更省，加工制造比 AT 簡單。目前，國內很多主流車型都采用這種形式，很多汽車廠家用它代替 AT 變速箱。

七檔雙離合變速器智能化、輕量化以及高燃油經濟性是未來發展的主要趨勢。其技術已有近 40 年發展歷史，穩定性較好，能為駕駛者提供更舒適的駕駛體驗，適用于各種道路情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）