如何檢測氧傳感器

檢測氧傳感器可以通過以下方法：

一是解碼器檢測。氧傳感器異常工作會在汽車 ECU 中存儲故障碼，通過專用或通用解碼器可查出故障碼，還能讀取數據流判斷是否故障。若示數長時間不變或變化緩慢，可能有問題。

二是檢測加熱元件的電阻。室溫下，用萬用表拔下氧傳感器線束插頭，測量插頭上端子間電阻，常溫下應為 1 - 5Ω，若為∞則加熱元件斷路，需更換。

三是檢測加熱元件的電源電壓。啟動發動機，拔下插頭檢測插接器插座上端子間電壓，應不低于 11V，為零則可能熔絲 S5 斷路或燃油泵繼電器觸點接觸不良，分別檢修。

四是檢測信號電壓。發動機轉速 2500r/min 運行約 90s，插頭與插座連接，用汽車萬用表，供給濃混合氣時信號電壓應為 0.7 - 1.0V，供給稀混合氣時應為 0.1 - 0.3V，否則應更換。

五是使用萬用表測壓法。測量傳感器輸出電壓，正常應在 0 至 1V 之間波動，異常或幾乎不變可能損壞。

六是數據流分析。利用診斷電腦讀取氧傳感器的數據流，看信號電壓，加減油門看有無變化，應在 0.1 - 0.9V 之間變化，每 10S 不少于 8 次。

七是波形分析。對比前后氧傳感器的波形，能快速分析三元催化是否故障。

八是實際操作檢測。比如用打火機燒氧傳感器金屬頭部，觀察電壓變化判斷是否正常。

檢測時要根據實際選方法，保證安全穩定。定期檢查有無物理損壞或腐蝕，輕微污染可用專業清潔劑清理。更換要選規格匹配部件，按制造商指導安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）