汽車空調如何制冷

汽車空調制冷主要依靠制冷劑完成，具體過程如下：

車輛啟動后，打開風扇，按下 A/C 按鈕，將溫度調至低溫區。壓縮機把從蒸發器吸回的低溫低壓制冷劑氣體進行加壓，變為高溫高壓的汽態制冷劑。

高溫高壓汽態制冷劑進入冷凝器，溫度高于外界環境，向環境散熱，變成中溫高壓液態制冷劑。

中溫高壓液態制冷劑進入儲液干燥器，過濾水分并儲存部分制冷劑。之后經過節流裝置減壓，成為低溫低壓液態制冷劑。

低溫低壓液態制冷劑進入蒸發器，由于空間增大壓力降低，吸收環境熱量汽化，同時將經過蒸發器外部的空氣降溫，通過鼓風機送入車廂。如此循環往復，實現制冷。

汽車空調系統制冷通常由壓縮機總成、冷凝器及儲液罐總成、HVAC 總成（含蒸發器和膨脹閥）和空調管路系統組成。

壓縮機類似打氣泵，吸入蒸發器出口的低溫低壓氣態制冷劑，壓縮成高溫高壓氣態制冷劑。高溫高壓氣態制冷劑在冷凝器中冷凝散熱成液態。液態制冷劑經儲液干燥器、膨脹閥變成低溫低壓液態和氣態混合物進入蒸發器汽化吸熱。

蒸發器附近的冷卻空氣由鼓風機吹入車廂。在手動空調中，將空調開關打開，按一下 ac 按鈕，把冷熱轉換旋轉到藍色位置。自動空調只需將 auto 按鍵和 ac 按鍵按亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）