哪個踏板是油門

在汽車中，最右側的踏板就是油門。

對于自動擋汽車，只有剎車踏板和油門踏板，剎車在左邊，油門在右邊。

手動擋汽車除了剎車和油門踏板外，還有離合器踏板，從左到右依次是離合器、剎車、油門。

油門踏板的主要作用是控制燃料供給，通過控制發動機節氣門的開度大小來調節發動機的進氣量，從而影響汽車的加速和速度，并非直接控制油量。

現在有懸掛式和地板式兩種油門踏板，地板式轉軸在踏板底部，腳掌可全部踩上去，讓小腿和腳踝更輕松控制，減少疲勞感，適合與手動變速器配合。

在科目三基礎駕駛中，加速踏板也就是油門踏板位于駕駛室底部三個踏板的最右邊。其功用是控制節氣門開度或柴油噴油泵柱塞的有效行程，調節發動機進油量，改變發動機轉速和輸出功率，用于汽車加速、減速。

操作時，以右腳跟靠在駕駛室底板上作支點，前腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節伸屈動作使踏板松抬或踏下。踏下時發動機轉速升高，松抬后轉速下降。要做到“輕踏、緩抬”，踏下動作柔和，力度和程度根據汽車行駛狀況定。抬起時要緩抬，不能一下抬到頂。而且操作加速踏板要和離合器踏板配合一致，踏下離合器踏板時要及時抬起加速踏板，防止發動機空轉。抬起離合器踏板到半聯動時踩加速踏板，加油略在離合半聯動之前，油門開度以中小開度最佳。

車輛行駛中，右腳除使用制動踏板外，其他時間應輕放在加速踏板上，右腳不空，常備剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）