五菱榮光方向盤(pán)卡頓的原因是什么

五菱榮光方向盤(pán)卡頓的原因主要有以下這些。

首先是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑方面，要是潤(rùn)滑不足或者不良，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)摩擦力就會(huì)變大，從而出現(xiàn)卡頓。

其次，轉(zhuǎn)向機(jī)出故障也會(huì)導(dǎo)致，像轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪磨損、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損等情況。

再有，方向盤(pán)系統(tǒng)內(nèi)螺絲松動(dòng)或緊固件松動(dòng)，也能引起卡頓。

車(chē)輛使用時(shí)間一長(zhǎng)，助力油液會(huì)變質(zhì)，粘度增加，這也可能讓方向盤(pán)卡頓。

還有方向盤(pán)內(nèi)部零件損壞，比如轉(zhuǎn)向軸承損壞。

另外，輸入傳感器故障，像光柵轉(zhuǎn)角測(cè)量傳感器故障，會(huì)讓 ECU 不能正常獲得用戶操縱參數(shù)。ECU 本身計(jì)算偏差也不行，會(huì)違背用戶操作意愿。

車(chē)體不平也有可能。

五菱榮光方向盤(pán)下面的萬(wàn)向節(jié)十字節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，要更換。

要是液壓助力方向機(jī)，轉(zhuǎn)向助力油太臟或者管路中有空氣體，就會(huì)導(dǎo)致卡頓。

方向盤(pán)輕微卡滯也許是轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾或方向盤(pán)角度傳感器不靈敏。

五菱榮光 v 電子助力卡頓，可能是助力油缺失，要查看有無(wú)泄漏，有泄漏一般會(huì)有黑油帶，要及時(shí)修理添加。

在定向柱發(fā)夾上涂點(diǎn)潤(rùn)滑油能解決，不然腳墊可能擋住定向柱，可斷開(kāi)方向機(jī)，手動(dòng)轉(zhuǎn)十個(gè)字節(jié)，卡了就更換。

胎壓不夠，或者有粘泥，或者碰到東西，都可能導(dǎo)致卡頓，建議去修理廠仔細(xì)檢查，保證行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）