左轉(zhuǎn)彎時方向盤是往上還是往下打

左轉(zhuǎn)彎時方向盤的打法不是固定不變的，得根據(jù)具體情況而定。

正常道路左轉(zhuǎn)彎，方向盤一般向左下方打。要是急轉(zhuǎn)彎或需快速左轉(zhuǎn)，上去就抓 12 點偏右位置轉(zhuǎn)到 6、7 點之間，另一只手再抓 12 點偏右位置交替進(jìn)行。

轉(zhuǎn)緩彎時，左手在 12 點位置向下拉，右手在 12 點位置跟著向下滑，兩手在 6 點位置相遇后，右手抓住向上推，左手跟著向上滑。

倒車時，左手抓住向左轉(zhuǎn)到 7 點左右，手腕抵住，五指伸直向右旋轉(zhuǎn) 180 度左右，再繼續(xù)向左轉(zhuǎn)。

打方向盤要注意正確握法，左手 9 點右手 3 點，能精準(zhǔn)動作，躲閃時最大轉(zhuǎn)向，回正也能準(zhǔn)確回位。

左轉(zhuǎn)向燈操縱桿在方向盤左側(cè)，向下打就是左轉(zhuǎn)向燈，記住“左下右上”口訣。轉(zhuǎn)向燈作用大，向行人車輛提示轉(zhuǎn)彎方向，能表示超車并道方向，左右燈同時亮表示車輛緊急。用轉(zhuǎn)向燈得提前開，轉(zhuǎn)彎提前給其他車反應(yīng)時間，超車開左燈，回原車道開右燈。開了燈要觀察行人和車，確保安全，左轉(zhuǎn)或掉頭先確認(rèn)沒道路禁止指示牌再開燈。

進(jìn)左直角轉(zhuǎn)彎盡量靠右邊走，保持 30 公分距離，比如看發(fā)動機(jī)蓋凸起線條、右側(cè)大燈與路邊距離等。

從力學(xué)和車輛動力學(xué)角度，左轉(zhuǎn)彎向左打方向盤會改變車輪轉(zhuǎn)向角。總之，左轉(zhuǎn)彎打方向盤得靈活操作，注意細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）