轎車空調壓縮機為什么頻繁啟停

轎車空調壓縮機頻繁啟停，主要是下面這些原因。

汽車空調節能模式介入，自檢溫度達到設定目標，壓縮機就自動關閉節能，溫度上升遠離設定溫度又重新啟動。

系統壓力異常也會這樣，比如管路有水分造成冰堵，排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低，得用高壓氮氣沖洗管路，加大膨脹閥開啟度調吸氣壓力，加大冷卻水量降排氣壓力。

制冷劑不足或過多會影響系統壓力，導致壓縮機頻繁啟停，得調整制冷劑量讓系統壓力正常。

還有繼電器設定不當，高、低壓繼電器限定值過高或過低，電壓稍超或低就自動斷開，壓縮機停止工作，要適當調高高壓繼電器限定值，調低低壓繼電器限定值。

另外，空調控制面板交流開關損壞、自動空調系統溫度傳感器損壞、壓縮機損壞、壓縮機制冷劑不足或過多、過熱保護比如系統缺氟長時間運行、有堵長時間運行、環境溫度過高、壓縮機過熱保護裝置壞，過冷保護像環境溫度超低，過流保護如長時間運行、壓縮機本身故障、供電電壓問題、高壓保護彈片接觸不良、壓縮機內部熱保護彈片接觸不良等也可能讓轎車空調壓縮機頻繁啟停。

要是遇到這種情況，最好去 4s 店找專業維修人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）