停車后空調為什么制冷效果不佳

停車后空調制冷效果不佳的原因主要有以下幾個方面：

一是制冷劑不足或過少，可能是微量泄漏導致，添加制冷劑可解決，但從低壓側添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加入禁止發動機啟動。

二是壓縮機轉速下降，比如車輛怠速或交通堵塞時發動機轉速低，壓縮機轉速同比下降。

三是冷凝器過臟，影響散熱，可先高壓水槍清洗，若無效則更換電子扇。

四是膨脹閥損壞，系統無法形成高壓，引起空調不冷。

五是汽車蓄電池的電壓不足，導致不制冷。

六是壓縮機的皮帶打滑，在低速行駛時壓力不足。

七是制冷劑過多。

八是不合格的制冷劑和冷凍機油，要選擇合格的制冷劑來維修。

九是制冷系統有水分滲入，需更換干燥劑或干燥罐，并重新對系統抽真空、注入新的適量制冷劑。

針對這些問題，相應的解決方案如下：

對于制冷劑不足或過少，要檢查泄漏點并添加適量制冷劑；定期檢查并清潔冷凝器，確保其散熱良好；出現膨脹閥損壞要及時更換；檢查汽車蓄電池電壓，確保正常供電；皮帶打滑需更換皮帶；制冷劑過多要放出多余制冷劑；選用合格的制冷劑和冷凍機油；制冷系統有水分滲入時，按上述方式處理。

總之，要保持空調系統的清潔和定期維護，才能保證停車后空調有良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）