開了 30 萬公里的車算什么壽命

開了 30 萬公里的車，其實在壽命上已經處于較高階段。

按我國 60 萬公里引導報廢的規定，還沒到報廢里程。但實際使用中，很少有車能真開到 60 萬公里。

一輛車的壽命關鍵看底盤、發動機、變速箱這三個部件，如果沒大損傷，再開 30 萬公里也有可能。不過，要是其中一個出問題，就會影響車的壽命。

車開了 30 萬公里，其經濟壽命差不多就是這個階段。這意味著此后車子的使用費用可能過高，所以有些人覺得該淘汰了。

但現在汽車技術進步，車子質量變好，這個經濟壽命其實也能延長。

對于開了 30 萬公里的車，保養得當的話，再開個十年八年沒問題。比如養成良好駕駛習慣，市內開車遇紅綠燈別猛剎車、猛踩油門，不然會磨損剎車片，讓燃油燃燒不充分形成積碳損害發動機。

不同車型、路況、駕駛習慣、保養程度都會影響車的壽命。像私家車每年跑 2 萬公里，30 萬公里差不多十幾年。如果一年跑 3 萬公里，30 萬公里就是 10 年。

總之，開了 30 萬公里的車，只要保養好、部件沒大問題，還能繼續開，但要更頻繁保養維護，確保安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）