朗逸轉向角傳感器的位置在哪里

朗逸轉向角傳感器通常位于方向盤的正下方，與螺旋線圈在一起，也在方向盤內部游絲中。

它是方向機系統的重要組成部分，一般通過 CAN 總線相連。轉向角傳感器通常使用三個齒輪的機械結構來測量轉角和轉過的圈數。其中，大齒輪隨方向盤管柱一起轉動，而兩個小齒輪齒數相差 1 個，與傳感器外殼一起固定在車身，不隨方向盤轉動而轉動。兩個小齒輪分別采集到隨方向盤轉動的轉角，由于相差一個齒，不同的圈數就會相差特定的角度，通過計算得到方向盤的絕對轉角。

此外，它還能檢測方向盤的轉動角度和轉向方向，確保汽車按照駕駛員的意圖進行轉向。它由光電耦合元件和開孔槽板等元件組成，光電耦合元件由發光二極管和光敏晶體管組成，開孔槽板置于發光二極管和光敏晶體管之間。當方向盤轉動時，光電耦合元件會根據光的強度變化，將方向盤的轉動信息傳遞給汽車的電控單元，從而實現精準的轉向控制。

要是找不到傳感器，先檢查是不是線路有問題或者傳感器壞了。如果壞了，要趕緊更換新的，保證駕駛安全。

還有，關于轉向角傳感器的一些設定方法您也得了解。比如轉向零位的設定，前輪保持直線行駛狀態，用愛夫卡進入中國車型“—大眾奧迪“—V7.5“—底盤“—44 動力轉向“，轉動方向盤左轉 4～5 度（一般在 10 度之內），回正轉向盤。再向右轉 4～5 度，將轉向盤回正，雙手離開轉向盤。點擊菜單 11 登錄“-輸入 3l875，按返回鍵。點擊菜單 04 基本設定“-輸入 060，按激活鍵。退出愛夫卡解碼器菜單，斷開點火開關 6s 后即可。注意，做轉向零位設定時發動機不能運行，轉向盤左、右轉動后再回正，雙手必須離開轉向盤，使轉向盤靜止不動，以便讓控制單元對零位進行確認。

轉向助力大小的設定方法是用愛夫卡解碼器菜單進入 44 動力轉向“—10 調整“—00l“，注意由中間位置向左或向右最大的旋轉角度為 90。

如果在更換了轉向角傳感器 G85、轉向機總成、轉向柱開關總成或做過一次四輪定位，做過轉向零位設定后出現故障代碼 02546，則需要做轉向極限位置的設定。將前輪保持在直線行駛狀態，起動發動機，將轉向盤向左轉動 10 度左右，停頓 1s～2s，回正。將轉向盤向右轉動 10 度，停頓 1s～2s，回正。將雙手離開轉向盤，停頓 1s～2s。將轉向盤向左轉到底，停頓 1s 一 2s。將轉向盤向右轉到底，停頓 1s 一 2s。將轉向盤回正，斷開點火開關 6s，設定完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）