汽車高溫開(kāi)空調(diào)為什么會(huì)這樣

汽車高溫開(kāi)空調(diào)的情況，原因有不少。

比如冷凝器太臟，這會(huì)讓氣流堵塞，影響散熱器散熱，解決辦法就是及時(shí)清洗冷凝器。

還有冷卻液不足，這會(huì)導(dǎo)致冷卻循環(huán)流量和傳熱能力下降，要趕緊補(bǔ)充冷卻液。

要是循環(huán)系統(tǒng)衰竭，那就得去專業(yè)維修店檢查并維修。

電子風(fēng)扇出故障也常見(jiàn)，可能是風(fēng)扇本身有問(wèn)題或者相關(guān)電路有問(wèn)題，得去專業(yè)維修店調(diào)查維修。

節(jié)溫器開(kāi)度不足也是關(guān)鍵，正常溫度下開(kāi)度過(guò)小會(huì)減慢冷卻水循環(huán)速度，這時(shí)候可以更換節(jié)溫器。

另外，冷凝器溫度過(guò)高可能需要清潔或檢修更換配件，散熱器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致散熱能力降低，也得處理。

冷卻液匱乏會(huì)影響冷卻循環(huán)，要補(bǔ)充。

車輛電子扇運(yùn)行不正常得維修。

空調(diào)壓縮機(jī)缺乏潤(rùn)滑油會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，要添加潤(rùn)滑油。

還有，散熱器內(nèi)部堵塞會(huì)散熱不足，電子扇轉(zhuǎn)速不足也不行，空調(diào)壓縮機(jī)阻力過(guò)大要檢查，水泵空轉(zhuǎn)要處理，接線有問(wèn)題得修，冷卻液太少要加，冷卻液循環(huán)故障要解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）