小車(chē)掛檔時(shí)為什么會(huì)有頓挫感

小車(chē)掛檔時(shí)有頓挫感，原因主要有這些。

急加速或急剎車(chē)時(shí)，由于踩油門(mén)或剎車(chē)用力過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸不順暢，就容易產(chǎn)生頓挫。

升檔時(shí)，如果升檔速度跟不上踩油門(mén)速度，也會(huì)有頓挫。

降擋時(shí)松開(kāi)油門(mén)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同樣會(huì)產(chǎn)生頓挫。

汽車(chē)變速箱要是質(zhì)量有問(wèn)題，比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓、油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長(zhǎng)期沒(méi)換變速箱油、濾網(wǎng)臟過(guò)濾效果差致使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體、變速箱油泄露、電磁閥損壞等，換擋時(shí)都會(huì)出現(xiàn)頓挫感。

還有，變速箱檔位程序設(shè)定不合理、內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效、變速箱散熱不良等也可能引發(fā)。

另外，新手司機(jī)駕駛技術(shù)不到位也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，因?yàn)樗麄儾荒芎芎每刂妻D(zhuǎn)速，而老司機(jī)則能熟練掌控，避免這種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器的轉(zhuǎn)速不同步同樣是產(chǎn)生頓挫感的重要原因。汽車(chē)換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速一般在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)左右，降檔一般在 1000 到 1500 左右。對(duì)于有級(jí)變速器，由于離合器的轉(zhuǎn)速差異也會(huì)造成頓挫。

現(xiàn)在很多自動(dòng)變速箱在平順性上進(jìn)步很大，但使用一段時(shí)間后，可能就不像新車(chē)時(shí)那么平順了。

要解決小車(chē)掛檔頓挫感的問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)車(chē)注意控制油門(mén)和剎車(chē)力度，不要過(guò)猛。定期檢查和更換變速箱油、濾網(wǎng)，保證變速箱的正常工作。新手司機(jī)要多練習(xí)，提高駕駛技術(shù)，熟悉車(chē)輛轉(zhuǎn)速的控制。如果是變速箱本身的質(zhì)量問(wèn)題或故障，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢修和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）